如何識(shí)別柴油發(fā)電機(jī)組的新舊?
2022年07月22日
在發(fā)電機(jī)組的采購(gòu)中,不少客戶最怕遇到的就是鑒別設(shè)備的新舊,這也是大家容易上當(dāng)受騙的地方。所以在這里萊恩斯整理了一些識(shí)別技巧,大家不妨一起來看看。
根據(jù)一些技術(shù)人員和老機(jī)手的經(jīng)驗(yàn),鑒別舊柴油機(jī)的新舊程度,可采取一問、二看、三試,以試為主的方法進(jìn)行。
一問:就是詢問柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售原因,修理情況和更換過哪些主要零部件,使用中有些什么問題等,以便對(duì)該機(jī)有個(gè)比較全面的了解。
二看:就是首先看該機(jī)型是否屬于淘汰機(jī)型,再?gòu)耐獗?,看柴油機(jī)的新舊程度,最后檢查零部件是否齊全,有無損壞。
三試:就是試機(jī),調(diào)試柴油發(fā)電機(jī)組的具體方法:
1.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油泵供油,如噴油嘴發(fā)出清脆的噴油聲,說明柱塞副和噴油嘴性能尚好;如齒輪室內(nèi)無異常聲響,說明齒輪的磨損不嚴(yán)重。
2.上下晃動(dòng)飛輪,如無響聲、無明顯晃動(dòng),說明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大;轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,如無嗒嗒聲,說明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴(yán)重。
3.使氣缸減壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)拆除減壓時(shí),如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉(zhuǎn),說明氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損水平小。這時(shí)機(jī)油壓力表讀數(shù)應(yīng)不低于1或機(jī)油壓力指示紅色浮標(biāo)能很快升起,手壓浮標(biāo)應(yīng)費(fèi)力。
4.起動(dòng)柴油機(jī)比較容易,排氣無色或淺灰色,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,無雜音,則說明柴油機(jī)技術(shù)狀態(tài)良好。
通過以上方法,一般能分辨出舊柴油發(fā)電機(jī)組的新舊水平。這樣,再做出采購(gòu)判斷就比較準(zhǔn)確了。此外,大家一定要警惕過于低價(jià)的設(shè)備,慎重選購(gòu),仔細(xì)辨別。
根據(jù)一些技術(shù)人員和老機(jī)手的經(jīng)驗(yàn),鑒別舊柴油機(jī)的新舊程度,可采取一問、二看、三試,以試為主的方法進(jìn)行。
一問:就是詢問柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售原因,修理情況和更換過哪些主要零部件,使用中有些什么問題等,以便對(duì)該機(jī)有個(gè)比較全面的了解。
二看:就是首先看該機(jī)型是否屬于淘汰機(jī)型,再?gòu)耐獗?,看柴油機(jī)的新舊程度,最后檢查零部件是否齊全,有無損壞。
三試:就是試機(jī),調(diào)試柴油發(fā)電機(jī)組的具體方法:
1.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油泵供油,如噴油嘴發(fā)出清脆的噴油聲,說明柱塞副和噴油嘴性能尚好;如齒輪室內(nèi)無異常聲響,說明齒輪的磨損不嚴(yán)重。
2.上下晃動(dòng)飛輪,如無響聲、無明顯晃動(dòng),說明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大;轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,如無嗒嗒聲,說明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴(yán)重。
3.使氣缸減壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)拆除減壓時(shí),如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉(zhuǎn),說明氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損水平小。這時(shí)機(jī)油壓力表讀數(shù)應(yīng)不低于1或機(jī)油壓力指示紅色浮標(biāo)能很快升起,手壓浮標(biāo)應(yīng)費(fèi)力。
4.起動(dòng)柴油機(jī)比較容易,排氣無色或淺灰色,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,無雜音,則說明柴油機(jī)技術(shù)狀態(tài)良好。
通過以上方法,一般能分辨出舊柴油發(fā)電機(jī)組的新舊水平。這樣,再做出采購(gòu)判斷就比較準(zhǔn)確了。此外,大家一定要警惕過于低價(jià)的設(shè)備,慎重選購(gòu),仔細(xì)辨別。